ADAC - Versionsgeschichte

Kasi am 18. April 2007 um 12:35 Uhr

2007-04-18T12:35:16Z

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			== Allgemeines ==

			Der ADAC ist der größte deutsche Automobilverein und Lobbyist für die Interessen der KFZ-Fahrer.

	== Informationen über den ADAC ==		== Informationen über den ADAC ==
	* [http://www.adac.de ADAC]		* [http://www.adac.de ADAC]

Kasi: /* Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia */

2007-04-18T12:33:01Z

Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia

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	* Die Zeitung [http://www.ngo-online.de/ NGO-Online] berichtet über die [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung].		* Die Zeitung [http://www.ngo-online.de/ NGO-Online] berichtet über die [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung].

	== Erwähnungen ~~auf der Blog~~-~~O-Pedia~~ ==		== Erwähnungen im Lobbyismus-Wiki ==
	* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]		* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]
	* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]		* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]

Kasi: /* Lobbyaktivitäten des ADAC */

2007-04-18T12:31:17Z

Lobbyaktivitäten des ADAC

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	== Lobbyaktivitäten des ADAC ==		== Lobbyaktivitäten des ADAC ==
	* Die Zeitung NGO-Online berichtet über die Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung: [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 NGO-Online]

	* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC:		* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC:

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	: ''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''		: ''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''

			* Die Zeitung [http://www.ngo-online.de/ NGO-Online] berichtet über die [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung].

	== Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia ==		== Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia ==
	* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]		* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]
	* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]		* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]

Kasi: /* Lobbyaktivitäten des ADAC */

2007-04-18T12:30:17Z

Lobbyaktivitäten des ADAC

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	* Die Zeitung NGO-Online berichtet über die Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung: [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 NGO-Online]		* Die Zeitung NGO-Online berichtet über die Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung: [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 NGO-Online]

	* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC		* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC:

			: ''Grundsätzlich bin ich dafür, dass große Vereine wie der ADAC Kapitalgesellschaften werden müssen. Zumindest sollte man sie per Gesetz dazu zwingen, wie eine AG ihre Bilanzen offen zu legen und sich von unabhängigen Wirtschaftsprüfern kontrollieren zu lassen.''

	* Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:		* Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:

Kasi: /* Lobbyaktivitäten des ADAC */

2007-04-18T12:27:54Z

Lobbyaktivitäten des ADAC

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	* Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:		* Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:

	''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''		: ''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''

	* Kritischer ist der Artikel "[http://www.gruene-jugend.de/spunk/34/3481.html Umweltpolitik vs Lobbyismus]" der Grünen Jugend über den ADAC:		* Kritischer ist der Artikel "[http://www.gruene-jugend.de/spunk/34/3481.html Umweltpolitik vs Lobbyismus]" der Grünen Jugend über den ADAC:

	''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''		: ''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''

	== Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia ==		== Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia ==
	* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]		* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]
	* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]		* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]

Kasi: /* Informationen über den ADAC */

2007-04-18T12:27:27Z

Informationen über den ADAC

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	== Informationen über den ADAC ==		== Informationen über den ADAC ==
			* [http://www.adac.de ADAC]
	* [http://de.wikipedia.org/wiki/ADAC Wipipedia-Artikel über den ADAC]		* [http://de.wikipedia.org/wiki/ADAC Wipipedia-Artikel über den ADAC]
	* [http://www.biologie.de/biowiki/ADAC Biowiki-Artikel über den ADAC]		* [http://www.biologie.de/biowiki/ADAC Biowiki-Artikel über den ADAC]

Kasi am 18. April 2007 um 12:26 Uhr

2007-04-18T12:26:52Z

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	''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''		''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''

			== Erwähnungen auf der Blog-O-Pedia ==
			* [[Tendenzen#Unterschiede_und_Gemeinsamkeiten_der_Akteure\|Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Akteure]]
			* [[Lobby-Kampagnen#Eigene_Analyse\|Eigene Analyse]]

Kasi am 18. April 2007 um 07:46 Uhr

2007-04-18T07:46:51Z

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	* [http://de.wikipedia.org/wiki/ADAC Wipipedia-Artikel über den ADAC]		* [http://de.wikipedia.org/wiki/ADAC Wipipedia-Artikel über den ADAC]
	* [http://www.biologie.de/biowiki/ADAC Biowiki-Artikel über den ADAC]		* [http://www.biologie.de/biowiki/ADAC Biowiki-Artikel über den ADAC]

			== Lobbyaktivitäten des ADAC ==
			* Die Zeitung NGO-Online berichtet über die Aktivitäten des ADACs gegen flächendeckende Überwachung: [http://www.ngo-online.de/ganze_nachricht.php?Nr=14733 NGO-Online]

	* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC		* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC

	~~== Lobbyaktivitäten des ADAC ==~~		* Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:
	Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:

	''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''		''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''

	Kritischer ist der Artikel "[http://www.gruene-jugend.de/spunk/34/3481.html Umweltpolitik vs Lobbyismus]" der Grünen Jugend über den ADAC:		* Kritischer ist der Artikel "[http://www.gruene-jugend.de/spunk/34/3481.html Umweltpolitik vs Lobbyismus]" der Grünen Jugend über den ADAC:

	''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''		''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''

Kasi: /* Lobbyaktivitäten des ADAC */

2007-04-18T07:44:50Z

Lobbyaktivitäten des ADAC

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	== Lobbyaktivitäten des ADAC ==		== Lobbyaktivitäten des ADAC ==
	Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:		Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:

	''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''		''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''

			Kritischer ist der Artikel "[http://www.gruene-jugend.de/spunk/34/3481.html Umweltpolitik vs Lobbyismus]" der Grünen Jugend über den ADAC:

			''Die Entwicklung der letzten vier Jahre zeigt auch, dass unter dem Druck von Industrielobbyisten der Umweltschutz in vielen Bereichen von der Regierung auch massiv behindert und verhindert wurde. So gibt es nach wie vor keine Änderung in der Verkehrpolitik. Verkehrsexperten gehen davon aus, dass sich der LKW-Verkehr bis 2015 um 60 % erhöhen wird. Das wird trotz der Einführung der LKW-Maut geschehen, denn diese wurde unter dem Druck des ADAC und anderer Verbände inzwischen so verwässert, dass sie nur einen marginalen Beitrag zur Verringerung des LKW-Verkehrs bringen wird.''

Kasi am 18. April 2007 um 07:40 Uhr

2007-04-18T07:40:36Z

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	~~#REDIRECT~~ [[~~Inhaltsverzeichnis#A~~]]		== Informationen über den ADAC ==
			* [http://de.wikipedia.org/wiki/ADAC Wipipedia-Artikel über den ADAC]
			* [http://www.biologie.de/biowiki/ADAC Biowiki-Artikel über den ADAC]
			* [http://www.zeit.de/archiv/1999/31/199931.interview_.xml ZEIT Interview mit Michael Adams von der Universität Hamburg] über die Transparenz des ADAC

			== Lobbyaktivitäten des ADAC ==
			Im Buch "Die Stille Macht" von [[Thomas Leif]] gibt es ein Kapitel von Corinna Emundts zum Thema ADAC. In der Rezension bei [http://www.poli-c.de/poli-c/infothek/rezensionen/rez_leif2.jsp Poli-C.de] heißt es:
			''Corinna Emundts stellt dem Allgemeinen Deutschen Automobil Club (ADAC) das Zeugnis aus, im politischen Berlin zu den fairen Lobbyisten zu gehören. Entgegen tradierter Vorstellungen von der „Autofahrerpartei“ betreibt der mit mehr als 14 Millionen Mitgliedern größte deutsche Verein keineswegs aggressive Klientelpolitik, sondern hat es dank überparteilichen wie informierten Auftretens geschafft, zum geschätzten Gesprächspartner aller Fraktionen zu werden.''